Xina Segells de tija de vàlvula FKM75 NBR70 NEGRE MARRÓ VERD BLAU Fabricants i proveïdors |SEGELLS BD

Segells de tija de vàlvula FKM75 NBR70 NEGRE MARRÓ VERD BLAU

Descripció breu:

Segells de tija de vàlvulaFKM NBR NEGRE VERD

Els segells de la tija de la vàlvula són un tipus de segell d'oli, generalment fets vulcanitzant l'esquelet exterior i el cautxú fluorat junts.

El diàmetre del segell d'oli està equipat amb una molla autoajustable o filferro d'acer, que s'utilitza per segellar la barra de guia de la vàlvula del motor.

Els segells d'oli de les vàlvules poden evitar que l'oli entri a les canonades d'admissió i d'escapament, evitar la pèrdua d'oli, evitar la barreja de gasolina i aire,

i evitar les fuites de gasos d'escapament i evitar que l'oli del motor entri a la cambra de combustió.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

AVANTATGES DEL PRODUCTE

El segell d'oli de la vàlvula és una de les parts importants del grup de vàlvules del motor, que entra en contacte amb la gasolina i l'oli del motor a altes temperatures.

Per tant, cal utilitzar materials amb una excel·lent resistència a la calor i a l'oli, generalment fets de cautxú fluorat.

Els segells de la tija de la vàlvula proporcionen una taxa de dosificació definida d'oli a la interfície de la tija de la vàlvula dels motors de combustió interna per lubricar la guia de la vàlvula i minimitzar les emissions del motor.

Estan disponibles per a motors dièsel i gasolina amb i sense impuls.

A més dels segells de tija de vàlvules convencionals, la nostra oferta també inclou segells de tija de vàlvules per a motors amb altes pressions als col·lectors,

a causa dels turbocarregadors o dels frens d'escapament de motors comercials.Amb un disseny de baixa fricció,

aquests segells milloren la qualitat de les emissions i milloren el funcionament del motor en suportar altes pressions als orificis d'escapament i d'admissió del motor.

Independentment del tipus de motor, oferim dos dissenys estàndard de segells de tija de vàlvules:

Segell no integrat: compleix la funció de mesura d'oli
Segell integrat: incorpora a més un seient de molla per evitar el desgast de la culata

PRESENTACIÓ DEL PRODUCTE

Segells de tija de vàlvula FKM NBR NEGRE VERD

Instal·lació i substitució del segell d'oli de la vàlvula

(1) Passos de desmuntatge del segell d'oli de la tija de la vàlvula:

① Traieu l'arbre de lleves i els taps hidràulics i guardeu-los cap avall.

Aneu amb compte de no intercanviar els taquets durant el funcionament.Utilitzeu la clau de bugia 3122B per treure la bugia,

ajusteu el pistó del cilindre corresponent al punt mort superior i enrosqueu la mànega de pressió VW653/3 al forat roscat de la bugia.

② Instal·leu l'eina de compressió de molles 3362 a la culata amb cargols, tal com es mostra a la figura

1. Ajusteu les vàlvules pertinents a la posició correcta i, a continuació, connecteu la mànega de pressió al compressor d'aire (amb una pressió d'aire d'almenys 600 kPa).

Utilitzeu una barra de nucli roscada i una peça d'empenta per comprimir la molla de la vàlvula cap avall i treure la molla.

③ El bloc de bloqueig de la vàlvula es pot treure tocant lleugerament el seient de la molla de la vàlvula.Utilitzeu l'eina 3364 per treure el segell d'oli de la tija de la vàlvula, tal com es mostra a la figura 2.

(2) Instal·lació del segell d'oli de la tija de la vàlvula.

Instal·leu la funda de plàstic (A a la figura 3) a la tija de la vàlvula per evitar danys al nou segell d'oli de la tija de la vàlvula.Apliqueu lleugerament una capa d'oli de motor al llavi del segell d'oli.

Instal·leu el segell d'oli (B a la figura 3) a l'eina 3365 i premeu-lo lentament a la guia de la vàlvula.Recordatori especial:

Abans d'instal·lar les vàlvules d'admissió i d'escapament, s'ha d'aplicar una capa d'oli de motor a la tija de la vàlvula.

Anterior: Spring Seal Segell activat per molla Segell Variseal amb molla PTFE

Pròxim: 7K9209 7K-9209 pin d'enllaç TIPUS DE LLAVI DE SEGELL PER a Caterpillar NOU

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho