ASSORTIMENT DE JUNTES TÒRIQUES DE LA SÈRIE UNIVERSAL 382 unitats, 386 unitats, 407 unitats, 419 unitats KITS DE JUNTES TÒRIQUES DE VITON NBR

NINGBO BODI SEALS CO., LTD PRODUÏA TOT TIPUS DEKITS DE JUNTES ÒLIQUES   (KITS DE JOINTS ÒDICS DE NBR, KITS DE JOINTS ÒDICS DE VITON, KITS DE JOINTS ÒDICS D'EPDM, KITS DE JOINTS ÒDICS DE SILICONA, KITS DE JOINTS ÒDICS DE HNBR)

Els anells de segellat en forma d'O són ​​adequats per a la instal·lació en diversos equips mecànics, servint com a segells a temperatures, pressions i diferents medis líquids i gasosos especificats, en estats estàtics o en moviment.

Diversos tipus de components de segellat s'utilitzen àmpliament en màquines-eina, vaixells, automòbils, equips aeroespacials, maquinària metal·lúrgica, maquinària química, maquinària d'enginyeria, maquinària de construcció, maquinària minera, maquinària de petroli, maquinària de plàstic, maquinària agrícola i diversos instruments i mesuradors.

Els anells de segellat en forma d'O s'utilitzen principalment per al segellat estàtic i el segellat de moviment alternatiu. S'utilitzen en dispositius de segellat rotatiu de baixa velocitat per al segellat de moviment rotatiu.

Els anells de segellat en forma d'O s'instal·len generalment en ranures amb seccions transversals rectangulars als cercles exteriors o interiors per proporcionar segellat.

La junta tòrica encara juga un bon paper de segellat i absorció d'impactes en entorns com la resistència a l'oli, la resistència a l'àcid i als àlcalis, l'abrasió i l'erosió química.

Per tant, la junta tòrica és un element de segellat àmpliament utilitzat en sistemes de transmissió hidràulica i pneumàtica.

Diferents colors tenen diferent resistència a la temperatura.

Aquí teniu una explicació dels colors comuns:

Blanc: PTFE, FFPM

Vermell: Goma de silicona (SI/VMQ), goma de nitril hidrogenada (HNBR), goma de nitril (NBR)

Color cafè: Goma fluorada (FKM)

Verd fosc: fluorocautxú (FKM)

Les juntes tòriques són un tipus de segellat de goma amb una secció transversal circular. A causa de la seva secció transversal en forma d'O, s'anomenen juntes tòriques de goma, també conegudes com a juntes tòriques. Van aparèixer per primera vegada a mitjans del segle XIX com a element de segellat per a cilindres de màquines de vapor.

A causa del seu baix preu, fabricació senzilla, funcionalitat fiable i requisits d'instal·lació senzills, la junta tòrica és el disseny mecànic més comú per al segellat. La junta tòrica suporta una pressió de desenes de megapascals (milers de lliures). La junta tòrica es pot utilitzar en aplicacions estàtiques o dinàmiques on hi ha moviment relatiu entre components, com ara eixos de bomba giratoris i pistons de cilindres hidràulics.